景区文化

鹊华桥头观烟雨

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       古时,在济南大明湖南门与百花洲之间有一座名曰“鹊华桥”的历代名桥,该桥始建于我国北宋时期,那时名叫“百花桥”,至元代遂改称为“鹊华桥”。其改名的缘由,据说缘于元初著名画家赵孟頫的绘画名作《鹊华秋色图》,相传这幅名作即是画家站在此桥上远眺鹊、华二山的景色绘制而成,于是元人便以“鹊”、“华”二字称名此桥,而此桥也随名作《鹊华秋色图》的诞生而名声大振,为世人所熟知。清代诗人盛百二曾赋《鹊华桥》诗赞曰:“北渚层城浮香霭,王孙妙笔有无间。(指赵孟頫作《鹊华秋色图》)夹堤宛转湖双壁,浸水婵娟月一弯。人隔芙蓉闻笑语,我今木石共痴玩。地偏不厌寻幽数,日日盟鸥约伴还。” (《皆山镂吟稿》)
       当年的鹊华桥为一高逾数丈的单孔拱形石桥。如果在春日的和风细雨中,站在桥上北向远眺,济南市区北郊含黛呈秀的鹊、华二山尽收眼底。细雨蒙蒙之中,近处的明湖荷柳争辉,画舫往来;远处西有鹊山侧卧,东有华山耸立,二山遥遥相对。田野平畴,房屋茅舍,皆朦胧隐现于烟雨之中,时隐时现,诚为一幅绝妙的水乡图画,难怪古人将此景誉为“鹊华烟雨”,列为“济南八景”之一呢。
       据史料记载,该桥在宋时桥孔很高,与道路同宽,画舫可以从下自由穿越。明代重修时,虽然仍是单孔桥,但改为青石砌筑,桥面为大石板横铺。当时桥高约六米,宽六米有余。清嘉庆元年(1796年)再次予以重修。令人惋惜的是,此桥原桥被日寇破坏。民国三十五年(1946年),国民党市政当局把原在桥西的清代贡院改做粮库,山东省立图书馆做了军火库,由于桥面凸凹不平,坡陡路滑,行车极不安全,遂将这座近千年的古桥拆除,改建为木板平桥。建国后,该桥于1954年又由木桥换成钢筋混凝土平板桥。1983年拓宽大明湖路时,又再次改建,桥面与路面持平,长5米,宽25米,如今,它已成为通往济南东部地区的交通要道。
       清朝乾隆时,在济南大明湖南岸曾有一条东西向的街道,此街由于鹊华桥横陈于街道中间,故而命名为“鹊华桥街”。此街到了光绪年间,又以鹊华桥为界,划分为两条街:桥东到岱宗街口称“东鹊华桥街”,桥西到贡院墙根街北口称“西鹊华桥街”。民国时期两街又再次合称为“鹊华桥街”。那时的鹊华桥街,是济南到东城往来的重要交通要道,人来人往,热闹非凡。而这条街上的鹊华桥由于临近大明湖,因此在清末民初时又成为人们登舟游览大明湖的重要码头。清代著名小说家刘鹗在其所著的《老残游记》中写道,主人公老残“到了鹊华桥,才觉得人烟稠密,也有挑担子的,也有推小车子的,也有坐二人抬小蓝呢轿子的”,可见当年老残游览大明湖时,实际上是从鹊华桥开始的。据世居大明湖南岸附近街巷的老济南们回忆说,旧时的大明湖虽然拥有鹊华桥、司家码头、北极庙和汇泉寺四大码头,但其中最为繁华的码头当属鹊华桥码头。


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